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　　??? 由于运做项目基本面比较优秀，后市存在重大题材，而且主力实力也非同一般，所以主力运做起来得心应手，信心十足。但由于运做项目流通盘较大，主力性格又沉稳老练，在股价拉到一定涨幅的时候往往采取横盘的方法，经过长期换手后，清洗下档跟进的获利筹码。在大盘或者人气较旺的时候，主力适时抛出一部分筹码压制盘面；在大势或者人气较差的时候，主力又适当地买进一部分筹码进行护盘，由于长时间股价处于横盘状态，保持不涨不跌的态势，从而促使下档早期跟进的获利盘出现焦躁不安的情绪，信心不坚定者草草出局，信心坚定者继续持仓，而看好后市的新多头此时兴高采烈地入场买进。这样经过充分换手，采取不断提高他人

　　成本的方法，从而为下一波拉升行情打下坚实的基础。反复运用这种手法在日K线形态上就形成了股价像楼梯一样逐级上升趋势。这样的拉升方法还有一大优点，由于前期股价在低位徘徊时间较久，无形中给大部分投资者造成了一种心理定势。当股价从低位启动上升到一个新的境界时，一般投资者站在相对高位开始有点犯恐高症，觉得赚钱了或者有风险了从而不认可新的价位。而主力采用这种横盘方法的目的就是，经过长期横盘从而形成新的价值中枢，进一步获得大众投资者对新价位的认可和赞同，这一切都是发生在潜移默化中，也是由量变到质变的结果。

　　??? 比如，0429粤高速。该股上市以来在6元附近长期横盘，时间长达一年之久。主力吃饱喝足之后将股价从6.8元附近打压到5.3元，创出历史新低后，一鼓作气将股价拉升到9元区域。由于股价从5元附近上涨到9元，涨幅达到80%，况且该股当时流通盘较大（一个亿左右），新的价位由于短时间内得不到广大投资者的认可，于1999年6月25日该股产生一波小幅度的下挫行情，一周后即7月5日，主力把股价重新推回到9元，并构筑了一个长达5个多月的平台，使下档的获利盘充分换手，在新多头的投资成本进一步提高后于2000年1月13日开始将股价推升到一个新的境界15元附近。而5个月的平台整理使得大部分投资者如同在沸腾的开水里游泳的青蛙，逐渐适应了新的环境，无缘无故地认可了新的价位。